Startsida Leverantörer Alufälgar Månadens Erbjudande Däckpriser Däckhotel ® Kontakt Info

Här följer lite info om mig och mitt team inom Willman Motorsport.

Team

Bil

Placeringar

2002

◊◊◊◊◊◊

2003

◊◊◊◊◊◊

◊◊◊◊◊◊

◊◊◊◊◊◊

◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊

2004

◊◊◊◊◊◊

◊◊◊◊◊◊

Tävlingar

2003

South Swedish Rally
23-24 Maj

Tyvärr så fick vi lov att bryta tävlingen under lördagen pga att bränsle
pumpen ställde till en massa problem för oss under körningen. När
detta beslut togs så låg vi för närvarande i ledning.
Nu är det nya friska tag inför nästa års satsning. Hoppas ni
hänger med oss under nästa förhoppningsvis vinstrika säsong
Tack & hej från Willman motorsport för ett härligt rallyår 2003.

◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊◊

2004

Plåtrallyt i Vännäs
10 Januari

Vi stog på lite hårt och åkte av och fick ägna oss åt att
öva upp muskulaturen i armarna med lite snöskottning. Där
förlorade vi snabbt 10 minuter. Efter detta så var vi så pass
varma i kläderna att vi kunde jobba oss uppåt på stegen
fram till en 4:e plats.

◊◊◊◊◊◊

Månstråket i Luleå
17 Januari

Här började vi mycket bra och kom snabbt upp på 1:a plats,
där stannade vi och bevakade ledningen fram till sträcka 5
då det tyvärr blev för mycket för däcken. Med lite för mycket
slitage så fick vi dock kapitulera till en hedervärd 2:a plats.

◊◊◊◊◊◊

SM Rally i Vännäs
27-28 Februari

Startskottet brann av i Gubböle. Kände mig aningen rattrostig till
en början, men trots detta så tog vi oss igenom den första den 1:a
sträckan utan större problem. När så den 2:a sträckan skulle köras
genom I20 skogen kan man lugnt säga att vi hade fått upp ångan
ordentligt. Så plötsligt sa det "KABLAMM". Jaha, hoppsan då, där stod
en sten å bara väntade på att vårat fjäderben skulle krama om den,
så om detta inte vore nog så rök ju då dessutom två fälgar på köpet åxå.
Eftersom bilen inte ville reagera så normalt på detta problem så
resulterade det i att vi fick besöka I20 skogens ej så upplogade regioner,
men dock inte värre än att vi tog oss loss på egen hand. Vi kör på
tänkte vi och vips så undrade vi om vi hamnat i en snödriva...
Nähä, vi hade bara fått in en määängd snö i luftintaget så sikten var
ungefär lika bra som på en sjörövare med dubbla ögonlappar. Den 3:e &
4:e sträckan vart ju även dom lidande pga det trasiga fjäderbenet,
men med lite gammal hederlig buskörning så kom vi även igenom dessa.
Fredag & lördag morgon spenderade min enormt duktiga och hårt
arbetande servicekillar med att laga fjäderbenet. STORT tack till
servicekillarna!!
Lördagens 1:a sträcka i Hjoggsjö blev en liten mjukstart pga 1:a dagens
haverier. Kände efter ett tag att allt verkade helt OK. Så då tog vi &
trampade ner sockarna lite hårdare mot skosulan in på den 2:a sträckan.
Så då när vi ligger på den 3:e sträckan i Örträsk så slår bingolottoturen in
igen & punkterar däcket på ungefär halva sträckan. Även den 4:e sträckan
på Mariebäck körs på en gummitrimmad fälg. Innan sträckan på Liljaskolan
så fick vi då äntligen byta däck, men vad upptäcker vi då. Anfäkta & anamma
som kapten Haddock brukar säga, tror ni inte att det andra fjäderbenet hade
fått sig en blöttkyss av nånting. Eftersom tiden var lite knapp så hanns det
inte med att fixas utan vi fick köra på & hoppas att bilen skulle hålla.
Sträcka 11 & 12 fick vi då banta lite på gasfoten får att kunna säkra en
målgång & med den några härliga poäng. Så trots alla dessa missöden å
allehanda haverier så är vi supernöjda med våran insats. För säg den som
ska känna sig missnöjd med en 1:a placering efter detta äventyr.

Ett STORT tack vill vi skänka våra sponsorer, servicepersonal & alla andra som
ställt upp på oss under detta race... TACK!!    /Björn Willman & Crew

◊◊◊◊◊◊

Bildgalleriet

Sponsorer

Willmans Däck
Brändströms El
Umeå Hålteknik
LE Oljor